Agosto le dio dos respiros al autotransporte que rara vez llegan juntos: diésel a la baja y un peso en su mejor nivel del año. Ninguno de los dos es permanente, así que vale la pena ver qué se puede aprovechar mientras dure.

El diésel

Al 21 de agosto de 2026 el precio nacional de referencia del diésel se ubicó en 27.02 pesos por litro, con Baja California en el mínimo nacional cerca de 26.19 pesos y Puebla rompiendo el piso de los 27 pesos. El estímulo fiscal al IEPS del diésel para la semana del 15 al 21 de agosto fue de 69.09 por ciento, por arriba del 64.96 por ciento de la semana previa.

Ese porcentaje se publica cada lunes en el Diario Oficial de la Federación, así que el dato cambia semana con semana. Si programas cargas de combustible por volumen, revisarlo los lunes deja de ser un trámite y se vuelve una decisión de costo.

En la franja fronteriza de 20 kilómetros el diésel se movió entre 24 y 25.80 pesos, un ahorro de entre 1.50 y 3 pesos por litro contra el promedio nacional. Si tu operación cruza por Nuevo Laredo, Tijuana o Ciudad Juárez, ahí hay dinero sobre la mesa.

El tipo de cambio

El FIX se ubicó en 16.9583 pesos por dólar y el interbancario abrió en 16.93 el viernes 21 de agosto, el mejor nivel desde mayo de 2024. El peso acumulaba cinco semanas consecutivas al alza.

Para una flota que importa llantas, refacciones o equipo, esa es la variable que más pesa en la factura. Y las ventanas cambiarias se cierran rápido: el mercado tenía marcado el discurso del presidente de la Reserva Federal en Jackson Hole, el 28 de agosto, como el evento de mayor riesgo del mes.

El costo por kilómetro

Con esos precios, la referencia de costo por kilómetro para un tractocamión de cinco ejes se movía entre 9.13 y 11.33 pesos, considerando diésel, casetas y operador. Es un rango, no un número mágico: tu configuración, tu ruta y tu porcentaje de kilómetros en vacío mueven bastante la aguja.

Del otro lado, las tarifas de flete subieron 5.2 por ciento anual según el INEGI. Si tus costos bajaron y tu tarifa no se movió, ahí tienes un margen que revisar antes de que se lo lleve la inflación.

Tres cosas que se pueden hacer esta semana

  • Recalcular el costo por kilómetro con los precios de hoy y no con los de hace seis meses.
  • Adelantar compras de refacciones importadas mientras el tipo de cambio acompañe.
  • Revisar el estímulo al IEPS del diésel cada lunes y ajustar la programación de carga de combustible.

Una aclaración necesaria

Los números de arriba corresponden al corte del 21 de agosto de 2026 y sirven como referencia, no como pronóstico. Antes de tomar una decisión de compra o de tarifa, confirma los precios vigentes con tu proveedor y el estímulo del IEPS publicado en el DOF de esa semana.