Tractocamión Kenworth T680 año 2015, ideal para operación de larga distancia, carga general, caja seca, refrigerado, plataforma y aplicaciones de carretera.
Equipa motor Cummins ISX con sistema EGR, una configuración ampliamente conocida dentro del autotransporte por su capacidad de trabajo y disponibilidad de servicio y refacciones.
La unidad cuenta con 1,030,000 kilómetros, cabina dormitorio, transmisión manual, configuración 6x4 y doble eje trasero.
Ficha técnica
Marca: Kenworth
Modelo: T680
Año: 2015
Kilometraje: 1,030,000 km
Motor: Cummins ISX
Sistema de emisiones: EGR
Transmisión: Manual
Configuración: 6x4
Cabina: Dormitorio / Sleeper
Ejes traseros: Tándem
Quinta rueda: Sí
Tanques de combustible: Aluminio
Color: Amarillo
Aplicación: Carretera / larga distancia
Equipamiento y características
Cuenta con cabina aerodinámica T680, dormitorio integrado, tablero completo con múltiples indicadores, asiento para conductor y acompañante, litera posterior, espejos exteriores de gran tamaño y amplio espacio interior.
En el exterior presenta doble eje trasero con llantas duales, quinta rueda instalada, tanques de aluminio, rines delanteros cromados y configuración preparada para trabajar con diferentes tipos de semirremolque.
Sin características indicadas.
Sin equipamiento indicado.
Lecturas relacionadas con su categoría y marca.
La captura de un mando de Los Ciclones desató el jueves bloqueos con camiones de carga despojados a sus choferes en Matamoros y Río Bravo, con cruces fronterizos y casetas cerrados por horas.
Agentes federales sorprendieron a un grupo pasando mercancía de un camión en la Salvatierra-Celaya. Hubo balacera, un agresor murió y nadie quedó detenido. En la escena había un inhibidor de señal.
La mayoría de las organizaciones aceptó la mesa de Gobernación, pero la directiva de Canacar sostuvo su paro del 26 de octubre y sólo quiere negociar con Sheinbaum. Esto pide su pliego.
